Les chiffres sont éloquents : alors que 4 Européens sur 10 utilisent un vélo pour se déplacer, 40% des 18-34 ans envisagent carrément un avenir sans voiture (source). Ils sont d’ailleurs de plus en plus nombreux à opter pour des modèles électriques (31% vs. 21% pour le reste de la population). Même les parents franchissent le cap, notamment pour éviter d’investir dans une deuxième voiture. Avec une prédilection pour les vélos cargos, comme en témoigne la croissance exponentielle mondiale de ce marché (TCAC de 3% jusqu’en 2032 - source).
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Belle-Île est un vélo cargo compact qui simplifie le transport familial en ville, sans faire de compromis sur la qualité. Il s’utilise au quotidien pour emmener les kids à l’école, transporter les courses, partir en balade… grâce à une capacité de charge allant jusqu’à 180 kg, des roues de 20 pouces et un enjambement ultra-bas. Facile à manier et à ranger dans les petits espaces, il est proposé en précommande à un tarif préférentiel (500 € de réduction) dès avril 2025 pour une livraison dès juillet.
On aime :
· Ses composants de haute qualité : moteurs Shimano ou Bosch, freins hydrauliques puissants… ;
· Une fabrication 100% française, de la conception à l’assemblage, avec un cadre en acier soudé directement dans l’atelier d’ETNI Cycles ;
· Des possibilités de personnalisation poussées, avec 200 teintes disponibles ;
· Le service de livraison à domicile avec une mise en service réalisée par des techniciens locaux.
Un vélo cargo compact qui se décline en 3 versions
Comme son aîné le cargo Oléron, le Belle-Île est disponible en versions :
· Essentiel : transmission par chaîne et moteur Shimano EP6 Cargo ;
· Classique : choix de la couleur, transmission courroie et moteur Shimano EP6 Cargo ;
· Premium : choix de la couleur, moteur Bosch Performance Line CX Cargo et moyeu Enviolo pour une transmission continue.
Avec toujours, comme son grand frère le modèle Oléron, les meilleurs choix de composants avec notamment un cadre en acier haut de gamme et un freinage à 4 pistons.
Une fabrication très française
Installée à Carquefou, près de Nantes (Loire-Atlantique), ETNI Cycles s’engage à proposer des vélos dont le cadre et un bon nombre de composant sont fabriqués en France : le travail du métal (usinage, soudage découpe et cintrage), intégration, peinture, traceur antivol GPS, sacoches de grandes capacités, caisses professionnelles, rayonnage, fourniture des autocollants, habillage complet des caisses, panier et repose pied, etc.
L’entreprise a développé des collaborations d’exception auprès de partenaires français triés sur le volet et privilégie le sur mesure en permettant à ses clients d’adapter leurs vélos cargos à leurs besoins en choisissant parmi une large gamme d’accessoires et de couleurs (plus de 200 teintes disponibles). Elle est aussi synonyme de sécurité et de stabilité, notamment grâce à une roue rayonnée à la main évitant les risques de casse des rayons ou une courroie optimisant la longévité (+ 10 000 km avec une courroie contre 500 à 2 000 km pour une chaine).
