L’Établissement Public d’Aménagement Euroméditerranée (EPAEM) a confié la réalisation de son projet de méga bassin de rétention d’un volume de 10.500 m3 à NGE.  

Le groupe NGE s’impose comme un acteur majeur dans la réalisation de projets urbains de grande envergure grâce à sa capacité à mobiliser l’ensemble de ses filiales pour fournir une offre globale à ses clients. Fort de son expérience en travaux hydrauliques et en site hyper-urbain, NGE se voit confier la construction d’un bassin de rétention du capitaine Gèze à Marseille.  

Le méga bassin de rétention fait partie des points clés de la requalification de l’axe Cap Pinède – Capitaine Gèze lancée par la Métropole Aix-Marseille-Provence. Son objectif est de stocker les surplus d’eaux en période pluvieuse pour éviter la saturation des réseaux et les rejets en mer. « La gestion des eaux pluviales constitue un enjeu important afin d’assurer la sécurité publique (prévention des inondations) et la protection de l’environnement (limitation des apports de pollution dans les milieux aquatiques). Au-delà de cet enjeu le chantier du bassin de rétention est un symbole très fort pour Euroméditerranée puisqu’il s’agit de la première étape du projet de requalification de l’axe Cap Pinède-Capitaine Gèze. Cette opération portée avec la Métropole Aix-Marseille-Provence doit permettre une profonde mutation du secteur Gèze et accompagner le développement de la ZAC Littorale », a commenté Aurélie Cousi, directrice générale de l’EPA Euroméditerranée.  

24 mois de travaux 

L’EPAEM a ainsi confié ce marché au groupement d’entreprises qui mobilise six filiales du groupe - NGE GC (mandataire) pour le génie civil, Guintoli pour le terrassement, EHTP pour les réseaux, NGE Fondations pour les soutènements et parois moulées, SOC pour les équipements et Agilis pour la signalisation provisoire- ainsi que Romag et Valentin TP. 

Les travaux, d’une durée de 24 mois, incluent la création d’un bassin 10.500 m3 en forme de trilobe de 20 mètres de diamètre, réalisé en parois moulées et d’une profondeur de terrassement d’une vingtaine de mètres. Des ouvrages annexes sont également inclus dans le projet, tels qu’un local technique, un collecteur de DN1200 intérieur de 375 mètres linéaires réalisé en micro-tunnelier, une prise d’eau et un ouvrage de surverse cadre de section 1,75*3,50m sur 120ml passant au-dessus de la trémie du métro. Tous ces éléments sont conçus pour compléter le projet de manière cohérente.