Poclain Hydraulics, leader mondial des transmissions hydrostatiques pour les engins motorisés « hors route », propose des solutions pour les véhicules lourds routiers, grâce à l'hybridation hydraulique. Cette technique s'illustre dans l'AddiDrive Assist, un procédé d'assistance routière. Cette transmission additionnelle offre aux camions une grande mobilité sur routes difficiles (boue, neige...) sans avoir recours à quatre routes motrices. Quand le besoin de couple élevé est ponctuel, cette solution, très pertinente, réduit la consommation globale de carburant. Elle évite aussi les transferts de chargement d'un véhicule routier à un véhicule tout terrain. Dans le même esprit, a été lancée l'AddiDrive CreepDrive. Il s'agit d'une transmission hydraulique hybride conçue pour les véhicules circulant à vitesse normale et travaillant à basse vitesse (10 km/h). Le basculement en transmission hydraulique à bas régime réduit l'usure de l'embrayage et des freins, limitant l'émission de particules et la consommation.