Après expérimentation sur ses avions moyen-courriers, Air France généralise le lavage économe à l'ensemble de sa flotte. Et l'économie d'eau est loin d'être négligeable : le lavage d'un B777 à la lance consommait 10 000 litres d'eau contre 100 litres pour le lavage au balai, désormais de mise ! Les 260 appareils de la compagnie sont donc maintenant bichonnés au balai trempé dans une solution à 96 % biodégradable, non toxique et non inflammable et rincés à l'eau claire. Au-delà de la réduction d'eau consommée et donc à traiter, le système Ecoshine, développé par UUDS, présente d'autres bénéfices. En effet, il dépose un film antistatique et lustrant sur la carlingue, qui, en optimisant la pénétration dans l'air, réduit la consommation de carburant et les dépôts. Des bénéfices, 8 millions de litres d'eau et 57 tonnes de CO2 économisés par an, qui permettent à la compagnie d'afficher un coût global équivalent : le lavage au balai, forcément plus long, va s'effectuer toutes les dix à treize semaines au lieu de six à la lance et peut surtout se conjuguer avec une autre opération de maintenance.