La région augmenté de 150% son budget d'investissement dans le domaine de l'air. Et veut agir sur les causes structurelles des pollutions franciliennes grâce à un plan transversal de cinq ans incluant des actions en lien avec la formation professionnelle, le développement économique ou l'innovation. Prenons l'innovation : la région veut créer un « Lab Air » pour fédérer et appuyer les entreprises en pointe dans le domaine. Ainsi qu'un fonds air-bois, comme dans la région Rhône-Alpes, avec l’État donc, l'Ademe et d'autres collectivités volontaires. Le but est d'aider les habitants, notamment de territoires ruraux, à remplacer leurs anciennes chaudières aux bois par des dispositifs performants. L'air intérieur n'est pas négligé ni en mal de dispositions et d'idées d'expérimentations, tant avec la RATP qu'avec la filière construction ou les conseillers médicaux en environnement intérieur.Une prime en plusOutre un nouveau plan vélo et de bonnes intentions sur le covoiturage et les parkings relais, la région va lancer sa propre prime au remplacement des véhicules utilitaires les plus anciens. L'aide visera les artisans et entrepreneurs propriétaires de véhicules immatriculés avant 1997. Le but est de les aider à les remplacer par des véhicules électriques ou au gaz. Non cumulable avec les aides de la ville de Paris, elle sera plafonnée à 3 000 euros pour les véhicules utilitaires légers, 6 000 pour les fourgons et 9 000 pour les poids lourds. Budget requis : 2,6 millions d'euros par an. Environ 3 000 véhicules sont concernés.