Le groupe RATP est le premier opérateur français à exploiter, en situation commerciale, le bus Mercedes Citaro GNV hybride. Ce dernier sera prochainement en circulation sur le réseau de Bourges (Cher).
Doté d’une motorisation Euro VI au GNV avec un module d’hybridation, le bus Mercedes Citaro permet de réduire jusqu’à 8,5% la consommation de carburant et présente un bilan en CO2 quasiment neutre.
Son moteur électrique de 14 kW récupère de l’énergie en roulant et en freinant. De plus, il assiste le moteur GNV au démarrage avec cette énergie.
STU Bourges et Agglobus, l’autorité organisatrice des transports urbains de Bourges et de son agglomération a fait l’acquisition de ce modèle. Actuellement, plus de 50% de la flotte de bus du réseau de Bourges est propre.
Cette expérimentation menée à Bourges s’inscrit dans la démarche globale du groupe RATP. Ce dernier mène notamment en Ile-de-France un programme ambitieux puisqu’il a pour ambition d’être le 1er opérateur en Europe à opérer en 2025 une flotte de bus 100% propre composée à terme de bus électrique et biogaz. Outre-Manche, à Londres, le dépôt de Shepherd’s Bush, exploité par le groupe RATP, accueille les bus 100 % électriques des lignes C1 et 70.
