Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
Accueil > Actualités > Mobilité > Le marché des véhicules électriques français a progressé de 30% depuis début 2019
MOBILITÉ

Le marché des véhicules électriques français a progressé de 30% depuis début 2019

PUBLIÉ LE 6 DÉCEMBRE 2019
E.G
Archiver cet article
Le marché des véhicules électriques français a progressé de 30% depuis début 2019
Ce vendredi 6 décembre, l’association nationale pour le développement de la mobilité électrique, l’Avere-France, publie son baromètre mensuel du marché des véhicules électriques. Depuis début 2019, ce marché a progressé de 30%.

« Malgré une légère baisse en novembre (-16%), depuis début 2019, le marché du véhicule léger électrique a progressé de 30% », soit 45.431 véhicules électriques supplémentaires immatriculés, annonce ce vendredi l’association nationale pour le développement de la mobilité électrique, l’Avere-France. L’hybride rechargeable progresse également : +80% en novembre et +31% depuis début 2019.

PUBLICITÉ
En novembre, 3807 véhicules légers électriques ont été immatriculés, soit une baisse de 16% par rapport à novembre 2018. « Le recul du marché du véhicule particulier électrique (- 10 %) semble s’expliquer par plusieurs facteurs : le lancement de 3 services d’autopartage électrique à Paris (Free2Move) sur les derniers mois de 2018, un effet d’attente pour les nouveaux modèles prévus au premier semestre 2020 et une baisse du nombre de jours de marché », explique l’Avere-France. L’association souligne par ailleurs la forte progression du segment hybride rechargeable, avec 2337 immatriculations, soit 80%.

Une inquiétude sur le segment des véhicules utilitaires

Le segment des voitures particulières a subi une baisse de 10% en novembre, mais une progression de 43% depuis début 2019. « Nous sommes cependant préoccupés par l’évolution des immatriculations de véhicules utilitaires qui n’ont progressé que de + 2 % depuis le début de l’année et plus globalement par le ralentissement qui se fait sentir hors Europe », indique Cécile Goubet, déléguée générale de l’Avere-France.


Pixabay / DR
PARTAGEZ
À LIRE ÉGALEMENT
Réduire la place de la voiture en ville est-il aussi impopulaire qu’on le pense ?
Réduire la place de la voiture en ville est-il aussi impopulaire qu’on le pense ?
« Ce n’est pas à l’industrie automobile de fixer les normes de la mobilité désirable »
« Ce n’est pas à l’industrie automobile de fixer les normes de la mobilité désirable »
Reev lance sa plateforme de recharge et de gestion de l’énergie simplifiée pour véhicules électriques
Reev lance sa plateforme de recharge et de gestion de l’énergie simplifiée pour véhicules électriques
David Belliard : « Nous menons une politique pro-alternative à la voiture »
David Belliard : « Nous menons une politique pro-alternative à la voiture »
Tous les articles Mobilité
L'essentiel de l'actualité de l'environnement
Ne manquez rien de l'actualité de l'environnement !
Inscrivez-vous ou abonnez-vous pour recevoir les newsletters de votre choix dans votre boîte mail
CHOISIR MES NEWSLETTERS