Depuis ce mardi, la première ligne de bus à haut niveau de service 100% hydrogène de Pau (Pyrénées-Atlantiques) est en service.

Une flotte de huit bus à hydrogène dessert la nouvelle ligne de bus à haut niveau de service (BHNS) de la ville de Pau depuis ce mardi 17 décembre. Les huit BHNS hydrogène Fébus construits par le fabricant belge Van Hool, empruntent la ligne entre l’hôpital François Mitterrand et la gare de Pau, pour un parcours de 6 kilomètres. En heure de pointe un bus circule toutes les huit minutes. « Grâce à un tracé à 85% en site propre, à l’écart de la circulation générale, et un système de priorité aux intersections, le temps de parcours de cette ligne structurante pour les déplacements palois est de 17 minutes », pour 14 stations, précise Keolis, qui intervient en assistance technique pour l’exploitation de ces bus.

Grâce à une pile à hydrogène, ces bus produisent leur électricité à bord. « Grâce à leur autonomie de 240 km/jour, ces BHNS ne nécessitent pas de recharge en cours de service, celle-ci s’effectuant la nuit dans la station », précise Keolis. Chaque bus mesure 18 mètres de long et a une capacité de 145 places dont 32 assises. Une station à hydrogène a été construite pour cette ligne de bus, ainsi qu’un atelier de maintenance.