A partir de 2026, les compagnies aériennes devront incorporer au moins 1 % de carburant « durable ». Pour compenser les coûts, une taxe sur les billets va être instaurée.

Les compagnies aériennes au départ de Singapour devront intégrer dès 2026 1 % de carburant à faible émission carbone dès 2026, et 5 % d’ici 2030, a annoncé le ministre des transports de la cité-État, le 19 février.

Pour compenser la hausse des coûts – le carburant « durable » étant jusqu’à cinq fois plus chers – une taxe sur les billets va être mise en place. Ce surcoût pourrait être d’environ 12 dollars pour un vol direct Singapour-Londres, en classe économique.

Le transport a aérien représente environ 3 % des émissions mondiales de CO2 et est responsable de « 5,1 % du réchauffement climatique anthropique entre 2000 et 2018 quand on intègre les effets hors CO2 », souligne le cabinet de conseil Carbone 4.