La pollution des eaux de ballast des navires marchands est un enjeu majeur associé à cette activité. Au-delà du risque de propagation des micro-organismes, ces eaux, par leur pouvoir de corrosion et de dégradation des revêtements, réduisent la durée de vie des bateaux et augmentent la probabilité d'un accident. La société norvégienne OceanSaver se positionne sur ce créneau en proposant une solution globale qui combine différentes technologies. D'abord, la saturation des eaux par de l'azote contribue à capter l'oxygène dissous et en prive ainsi les micro-organismes. Par le même mécanisme, on réduit la corrosion et les attaques sur les revêtements. OceanSaver utilise également la cavitation hydrodynamique et une filtration pulsée pour détruire les micro-organismes. Enfin, un système de pression et de vide maintient une ambiance chargée en azote. Outre une efficacité à plus de 99,99 % sur les micro-organismes, cette combinaison réduit la vitesse de corrosion de 90 %.