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MOBILITÉ

BMW Mini électrique, premier bilan

PUBLIÉ LE 19 OCTOBRE 2011
LA RÉDACTION
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BMW avait transformé des Mini Cooper classiques en 100 % électrique à deux places équipées de batteries lithium-ion. En France, 25 ont été louées par des particuliers. En grande majorité des hommes (72%), âgés de 45 ans en moyenne, ayant un niveau d’études supérieur (80%) et utilisant quotidiennement la Mini dans leurs déplacements. Au final, les conducteurs-tests ont apprécié la capacité d’accélération de la voiture, sa rapide prise en main, le freinage à récupération d’énergie et le silence dans l’habitacle. Selon BMW, il reste à offrir une plus grande autonomie et un habitacle plus spacieux.Inadapté au quotidienEn moyenne, le kilométrage quotidien des volontaires a atteint 47 km et la distance maximale parcourue avec une charge, 150 km. La recharge s’est effectuée quasi-exclusivement chez soi ou au bureau (96%). Pour 62 % des conducteurs, le temps de chargement actuel de 9-10h a paru inadapté au quotidien. Si une durée de 6 heures leur a paru acceptable, leur idéal était plutôt 3 heures. Ils ont été sensibles à l’utilisation d’énergies renouvelables pour le chargement des batteries (95%), mais seulement 57% l’ont considérée comme une nécessité absolue.TBL'annonce des résultats
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