Le conseil régional d'Île-de-France a adopté son plan de déplacements urbains. Il table sur un accroissement de 20 % des transports en commun, de 10 % du vélo et de la marche et d'une baisse de 2 % des déplacements en voitures et en deux-roues motorisés. Parmi les mesures contraignantes qui seront intégrées dans le PLU : garantir des places de stationnement pour les vélos sur la voirie et dans les nouvelles constructions et limiter celles pour les voitures dans les nouveaux bureaux.