La filiale du groupe EDF, Izivia, et le Fonds de modernisation écologique des transports (FMET) géré par Demeter, lancent la société « Izivia Express ». Sa mission : la création d’un réseau de plus de 300 points de charge rapide de 50 kW à 150 kW d’ici 2023.

Alors que la mobilité électrique connaît un essor en France, avec plus de 800.000 véhicules électriques et hybrides rechargeables en circulation, le déploiement des bornes de recharge ne semble pas suivre le même rythme. Afin de répondre à la demande croissante de solutions de recharge, Izivia, filiale d’EDF dédiée à la mobilité électrique et le Fonds de modernisation écologique des transports géré par Demeter ont créé la société commune Izivia Express. Celle-ci entend déployer un réseau national de recharge rapide, soutenu financièrement par la Commission européenne.

Le nouveau réseau, progressivement ouvert à compter du deuxième trimestre 2022, comportera d’ici 2023 plus de 300 points de charge rapide de 50 kW à 150 kW. Chaque station comportera jusqu’à 6 points de charge et sera accessible à tout type de véhicule. Quant à leur emplacement, les partenaires privilégient une implantation au cœur des centres urbains et dans les zones commerciales à forte fréquentation. 75 sites sont identifiés et en cours de déploiement, « notamment 45 centres Norauto, 14 magasins Intermarché, 3 magasins E Leclerc, ainsi que d’autres grands centres commerciaux », font-ils savoir.

Par ailleurs, la société Izivia Express ambitionne de déployer des réseaux de bornes de charge de tout type de puissance, en voirie, sur le territoire national « à l’image de ce qui a pu déjà être réalisé par IZIVIA et DEMETER avec le réseau IZIVIA GRAND LYON. Ces réseaux viendront compléter le maillage national de bornes ouvertes au public ».