Le HVO ou huile végétale hydrotraitée est un biocarburant de seconde génération. Fabriqué à partir du retraitement des déchets comme les huiles de cuisson, huiles résiduelles, etc., il est issu de l’économie circulaire. Les biocarburants de seconde génération sont les successeurs des biocarburants actuels (dits de première génération) et participent à la réduction des émissions de gaz à effet de serre.
Ce biocarburant permet de réduire les émissions de CO2 de plus de 83% par rapport au diesel, la croissance des végétaux dont ils sont issus compensant le CO2 émis pendant la combustion. L’offre Blueway by PAM s’inscrit dans les objectifs du groupe qui ambitionne d’atteindre la neutralité carbone à horizon 2050. Le groupe présentera sa solution le 25 janvier au Carrefour des gestions locales de l’eau.
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En optant pour la solution Blueway by PAM pour la livraison de leurs projets, les clients reçoivent une attestation de réduction d’émissions quantifiant les tonnes de CO2 non émises et le pourcentage de réduction de CO2 par rapport à un transport au diesel. Ils peuvent ainsi démontrer leur engagement en faveur de la réduction de leur empreinte carbone.
« Lorsque Saint-Gobain PAM Canalisation nous a proposé de tester cette nouvelle offre de transport plus écologique, nous avons tout naturellement accepté. En effet, en tant que 2e syndicat producteur et distributeur d’eau potable en France, nous veillons à limiter nos émissions et nous sommes preneurs de toutes les pistes qui répondent à cet enjeu. D’ailleurs, nous incluons des clauses environnementales dans nos marchés, et la réduction de l’impact de l’acheminement des matériaux s’inscrit dans cette démarche », précise Raphaël Piat, responsable des services techniques de Sénéo.
