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POLITIQUES

Greenwashing : la Commission européenne accuse 20 compagnies aériennes, dont Air France et Ryanair

PUBLIÉ LE 2 MAI 2024
LA RÉDACTION
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Greenwashing : la Commission européenne accuse 20 compagnies aériennes, dont Air France et Ryanair
Crédits : Vincent Genevay sur Unsplash
Les compagnies aériennes sont accusées de proférer des allégations écologiques potentiellement trompeuses, parmi lesquelles la mise en avant de systèmes de compensation des émissions de CO2, ou l’utilisation abusive de mots comme « verts » ou « durables ».

 Parmi les compagnies visées : Air France, Ryanair, Brussels Airlines, ou encore KLM, Lufthansa, Vueling et Wizz Air.

À la suite d’une alerte du Bureau européen des consommateurs (BEUC), la Commission européenne et les autorités de l’UE chargées de la protection des consommateurs (autorités du réseau de coopération en matière de protection des consommateurs – CPC) ont envoyé des lettres à 20 compagnies aériennes dans lesquelles elles recensent plusieurs types d’allégations écologiques potentiellement trompeuses. 
   
Plusieurs types de pratiques trompeuses potentielles ont été recensées, telles que:

- créer l’impression erronée que le paiement d’une redevance supplémentaire pour financer des projets de lutte contre le changement climatique ayant une incidence moindre sur l’environnement ou pour soutenir l’utilisation de carburants alternatifs pour l’aviation peut réduire ou compenser pleinement les émissions de CO2

- l’utilisation du terme «carburants d’aviation durables» (CAD) sans justifier clairement l’incidence environnementale de ces carburants, ou l’utilisation abusive des mots  «vert», «durable» ou «responsable »

- l’affirmation que la compagnie aérienne évolue vers un niveau zéro d’émission nette de gaz à effet de serre (GES) ou vers toute performance environnementale future, sans engagements, objectifs et systèmes de suivi indépendants clairs et vérifiables

- la mise à disposition d’une «calculatrice» permettant de chiffrer les émissions de CO2 d’un vol donné, sans fournir de preuves scientifiques suffisantes quant à la fiabilité de ce calcul

- présenter aux consommateurs une comparaison des vols en ce qui concerne leurs émissions de CO2, sans fournir d’informations suffisantes et précises sur les éléments sur lesquels se fonde la comparaison.
 
Des preuves à fournir dans un délai de 30 jours 
 
La Commission européenne et les autorités du réseau CPC ont invité les entreprises concernées à fournir, dans un délai de 30 jours, des "preuves scientifiques solides" justifiant leurs allégations, ou une réponse exposant les mesures qu’elles proposent pour répondre aux préoccupations découlant de leurs allégations environnementales .

Après réception des réponses des entreprises, la Commission européenne organisera des réunions avec le réseau CPC et les compagnies aériennes afin de discuter des solutions proposées par celles-ci. En outre, la Commission surveillera la mise en œuvre des modifications convenues.

Si les compagnies aériennes concernées ne prennent pas les mesures nécessaires pour résoudre les problèmes soulevés dans la lettre, les autorités du réseau CPC pourront décider de prendre de nouvelles mesures d’exécution, y compris des sanctions.

 
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