Vers l'harmonisation des péages autoroutiers à l'échelle européenne ? Les péages autoroutiers sont un sujet d'actualité dans plusieurs pays de l'Union européenne. En France, le Premier ministre s'est fermement opposé à la proposition de la ministre de l'Écologie, du Développement durable et de l'Énergie de mettre en place la gratuité des péages le week-end. L'Allemagne, quant à elle, a introduit un projet de loi visant à taxer l'ensemble des utilisateurs du réseau autoroutier allemand avec la possibilité, pour ses ressortissants, de déduire les coûts induits de leur taxe automobile annuelle. Enfin, d'ici 2016, plusieurs pays européens envisagent l'installation de péages sur leur réseau autoroutier, c'est notamment le cas de la Belgique. Lors d'une audition du Parlement européen, la Commission s'est emparée de la question et a annoncé qu'elle proposerait prochainement un projet de loi relatif à l'harmonisation des péages autoroutiers au sein de l'Union européenne. L'une des premières préoccupations de la Commission concerne la conformité de ces infrastructures nationales avec la législation européenne. À cet égard, le projet de loi allemand serait, selon plusieurs eurodéputés, discriminatoire pour les automobilistes étrangers et par conséquent contraire aux principes fondateurs de l'Union européenne. C'est pourquoi la Commission souhaite que ces dispositifs soient harmonisés à l'échelle européenne. Siim Kallas, ancien commissaire aux transports, a déclaré que : « tous les automobilistes européens devraient faire l'objet du même traitement ». Ce n'est pas la perspective de Laurianne Krid, représentante de la Fédération internationale automobile, qui considère au contraire que les péages doivent être adaptés selon les spécificités de chaque État membre. Actuellement, seul le transport de marchandise fait l'objet d'une uniformisation à l'échelle européenne, les États membres réglementant librement la circulation des véhicules privés sur leur territoire. Conformément aux engagements du collège des commissaires, la question sur le sujet sera tranchée d'ici cent jours par Violeta Bulc, commissaire en charge des transports.