Le Premier ministre l'a annoncé hier sur les ondes de RMC : la consultation locale sur le controversé projet d'aéroport de Notre-Dame-des-Landes se tiendra en juin et ne concernera que le département de Loire-Atlantique.« On a choisi ce périmètre pour que le oui l'emporte, c'est le seul critère. Le périmètre idéal aurait dû englober les deux régions des Pays-de-la-Loire et de Bretagne, c'est à dire le Syndicat mixte aéroportuaire, parce que ce transfert ne concerne pas que Nantes mais l'ensemble du Grand Ouest, si j'en crois les promoteurs du projet », a réagi auprès de l'AFP Jean-Paul Naud, maire de la commune de Notre-Dame-des-Landes et coprésident du Cedpa, le « Collectif des élus doutant de la pertinence de l'aéroport ».Pour la Fédération France Nature Environnement (FNE), le gouvernement procède à un « bricolage anti-démocratique ». « Selon notre analyse, il n’existe actuellement aucune base juridique permettant d’organiser un référendum pour ce projet d’aéroport. Quant à vouloir créer un dispositif sur mesure dans le cadre du projet d’ordonnance sur la démocratie environnementale en cours d’élaboration, au mépris du texte voté récemment en Conseil National de la Transition Écologique ce serait un bricolage non acceptable. Les instruments de mise en œuvre de la démocratie participative ne se mettent pas en place au coup par coup, en fonction des sondages », estime Denez L’Hostis, président de FNE.« Le périmètre annoncé restreint la participation du public au maximum alors que le projet est financé par les régions Bretagne et Pays-de-la-Loire mais l’ensemble des citoyens de ces deux régions n’auraient pas le droit de participer à ce référendum ? », demande encore la fédération dans un communiqué, rappelant en outre que plusieurs recours juridiques sont encore en cours et qu'ils se poursuivront, quelque soit l’issue de la consultation...