Début mars, la Ville rose a décroché la troisième place d'un nouveau prix lancé par la Commission européenne : celui du meilleur plan de déplacements urbains (PDU). Une trentaine de dossiers provenant d'une dizaine d'États membres ayant été reçus, ce pied sur le podium est tout à fait honorable. Pas peu fière d'avoir ravi la vedette à ses concurrentes Nantes et Strasbourg, Toulouse métropole présentait un dossier en béton concocté par son opérateur maison, Tisséo. Joël Carreiras, l'adjoint au maire et membre de ce syndicat mixte qui s'est rendu à Bruxelles pour la cérémonie de remise des prix, en est revenu réjoui : « C'est la diversité d'approche de notre PDU qui a séduit le jury. Il couvre en effet tous les modes et inclut même le transport de marchandises. En cela, il ressemble plus à un plan des mobilités qu'à un plan de déplacements classique ». Ampleur de son périmètre (une centaine de communes), caractère inédit de l'investissement en jeu (1,9 milliard d'euros), qualité de la concertation ayant précédé sa révision l'an dernier, son ambition n'a pas non plus échappé au jury. Enfin, ce PDU n'y va pas par quatre chemins et affiche clairement l'objectif de réduire l'usage de la voiture. Ce qui n'a pas suffi à devancer les villes d'Aberdeen (Royaume-Uni) et de Ljutomer (Slovénie), respectivement en première et seconde positions.